Cuantos vuelos hay al dia
Cuántos vuelos al año
Contenidos
American Airlines, Inc. (AA o AAL) es una importante aerolínea estadounidense con sede en Fort Worth, Texas, en el área metropolitana de Dallas-Fort Worth. Es la mayor aerolínea del mundo si se mide por el tamaño de la flota, los pasajeros transportados y los ingresos por pasajero-milla. American, junto con sus socios regionales y afiliados, opera una extensa red internacional y nacional con casi 6.800 vuelos diarios a casi 350 destinos en más de 50 países[8] American Airlines es miembro fundador de la alianza Oneworld, la tercera mayor alianza de aerolíneas del mundo. El servicio regional es operado por compañías independientes y subsidiarias bajo la marca American Eagle[9].
American Airlines y American Eagle operan desde 10 centros de operaciones, siendo el de Dallas/Fort Worth (DFW) el más importante. La aerolínea maneja más de 200 millones de pasajeros al año, con una media de más de 500.000 pasajeros diarios. A partir de 2019, la compañía emplea a casi 130.000 personas[10].
American Airlines se inició en 1930 a través de una unión de más de ochenta pequeñas aerolíneas[11] Las dos organizaciones de las que surgió American Airlines fueron Robertson Aircraft Corporation y Colonial Air Transport. La primera se creó en Missouri en 1921, y ambas se fusionaron en 1929 en el holding The Aviation Corporation. Ésta, a su vez, se convirtió en 1930 en una empresa operativa y pasó a llamarse American Airways. En 1934, cuando las nuevas leyes y el desgaste de los contratos de correo obligaron a muchas aerolíneas a reorganizarse, la corporación rediseñó sus rutas en un sistema conectado y pasó a llamarse American Airlines. Entre 1970 y 2000, la compañía creció hasta convertirse en una aerolínea internacional, comprando Trans World Airlines en 2001[12].
Cuántos aviones hay en el aire ahora mismo
El sector de la aviación estadounidense está de vuelta. Con un fuerte verano en marcha, las aerolíneas han recuperado sus horarios y los pasajeros vuelven a disfrutar de la magia del vuelo, aunque con perfiles de servicio alterados y reducidos. Los horarios de los vuelos están empezando a volver y, aunque con un peso importante de los viajes nacionales, es una señal de que la recuperación continúa.
Los viajes de negocios también han empezado a volver. Aunque se espera que la mayor parte de esa clientela regrese en otoño, el retorno de estos viajeros supone mayores rendimientos para las compañías. Los viajes de negocios se han visto fuertemente reducidos durante gran parte de 2020 y principios de 2021. Con el despliegue de las vacunas y el reconocimiento por parte de las empresas de la importancia de las interacciones cara a cara, esos pasajeros se están preparando para volver a bordo.
Alaska Airlines ha ido añadiendo vuelos de forma gradual a su programación. Si observamos los vuelos de principios de 2021, la aerolínea tuvo un cambio de ritmo en marzo, cuando los viajeros de las vacaciones de primavera empezaron a subir en masa a los aviones.
De media, Alaska Airlines está operando entre 1.070 y 1.100 vuelos al día. Esto se compara con los aproximadamente 625 vuelos diarios de 2020 y los 850 vuelos diarios de 2019. Estas cifras deberían mantenerse durante el verano, aunque puede haber un descenso en el otoño, cuando algunos de los vuelos de ocio que la aerolínea añadió en el verano disminuyan.
Estadísticas de vuelo 2021
La fecha no pasará a la historia sólo como el día más caluroso de la historia en el Reino Unido, Alemania, Luxemburgo, Bélgica y los Países Bajos. El 25 de julio de 2019 también fue testigo de más de 230 mil vuelos que surcaron el cielo en todo el mundo: El día de mayor actividad de la aviación en la historia.
El sitio web de seguimiento de vuelos en tiempo real, Flightradar24, declaró que habían rastreado 225 mil vuelos el miércoles 24 y que esperaban que los días siguientes fueran aún más ocupados. Un par de días después, confirmaron sus expectativas y tuitearon que el jueves habían rastreado la friolera de 230 mil vuelos.
Flightradar24 sigue todos los vuelos del mundo. Sin embargo, los vuelos sensibles no son seguidos. Por ejemplo, los vuelos militares. Todos los demás vuelos están cubiertos, incluso los helicópteros, los globos aerostáticos, los aviones privados y hasta los globos meteorológicos.
Ian Petchenik, director de relaciones con los medios de comunicación y la comunidad de Flightradar24, dijo que este récord podría batirse fácilmente en agosto, ya que los últimos días de julio y todo el mes de agosto suelen ser la época de mayor actividad en la aviación.
Total de horas de vuelo comercial por año
Southwest Airlines Co. opera una de las aerolíneas más admiradas y premiadas del mundo, ofreciendo su valor y hospitalidad únicos en 121 aeropuertos de 11 países. Celebrando su 50º aniversario en 2021, Southwest levantó el vuelo en 1971 para democratizar el cielo a través de viajes aéreos amistosos, fiables y de bajo coste, y ahora transporta más viajeros aéreos que vuelan sin escalas dentro de los Estados Unidos que cualquier otra aerolínea1. Con sede en Dallas y famosa por una cultura corporativa que da prioridad a los empleados, Southwest mantiene un récord sin precedentes de ausencia de despidos involuntarios en su historia. Al capacitar a sus más de 55.0002 empleados para que ofrezcan una hospitalidad sin igual, la aerolínea inconformista mantiene una apasionada lealtad entre nada menos que 130 millones de clientes transportados al año. Esta fórmula de éxito ha aportado a los accionistas de Southwest (NYSE: LUV) una prosperidad líder en el sector y 47 años consecutivos3 de rentabilidad. Southwest continúa desarrollando pasos tangibles hacia el objetivo de sostenibilidad medioambiental de alcanzar la neutralidad de carbono para el año 2050, incluyendo la oportunidad de que los clientes contribuyan a ayudar a Southwest a compensar sus emisiones de carbono. Para más información, visite Southwest.com/wannaoffsetcarbon. Conozca más en Southwest.com/citizenship sobre cómo Southwest Airlines aprovecha un legado y una misión únicos para servir a las comunidades de todo el mundo.