Cuanto vale un coche electrico

Batería de los coches eléctricos

En comparación con la compra o el alquiler de un vehículo de gas, el coste de comprar o alquilar un vehículo eléctrico (VE) puede parecer bastante elevado a primera vista. Pero, como ocurre con la mayoría de las diferencias entre los vehículos de gasolina y los VE, cuanto más se analiza el coste de poseer un VE, más sentido tiene.

Mientras tanto, los VE pueden ser más caros de comprar o alquilar, pero el coste de recargarlos es una pequeña fracción del coste de la gasolina de un vehículo de gas equivalente. Además, al tener muchas menos piezas mecánicas, requieren mucho menos mantenimiento.

Mientras que el precio de los vehículos de gasolina parece subir cada año, la intensa competencia entre los fabricantes de vehículos eléctricos significa que hay una mayor oferta de vehículos de menor precio que nunca. Y esto va a mejorar aún más en los próximos años.

Además, a la hora de calcular el precio de compra inicial de un nuevo vehículo eléctrico o híbrido enchufable (PHEV), asegúrate de tener en cuenta los descuentos provinciales y federales disponibles actualmente. Combinadas, pueden reducir considerablemente el precio de compra:

Industria del vehículo eléctrico

Menos de 150€Menos de 200€Menos de 300€Menos de 400€De 150 a 200€De 150 a 300€De 200 a 300€De 200 a 400€De 300 a 400€Más de 150€Más de 200€Más de 250€Más de 300€Más de 400€.

Los coches eléctricos suelen tener precios de lista más altos que los equivalentes de gasolina y diésel porque se producen en menor número y utilizan tecnología más nueva y más cara. Esto, por supuesto, se traduce en tarifas mensuales de alquiler más altas, pero no son completamente inasequibles.

Aquí es donde los coches eléctricos son realmente útiles, ya que es posible cargarlos por completo en un punto de recarga doméstico o en el lugar de trabajo, que suelen ser los lugares más baratos para recargar, por menos de 5 libras, y si tu empresa asume el coste, entonces es gratis.

Los puntos de recarga públicos suelen ser más caros; los precios pueden variar en función del operador, el tipo de cargador y el tiempo de carga, pero no es descabellado pagar entre 10 y 20 libras por una carga completa.

Aunque los coches eléctricos suelen ser más caros, a la larga suelen resultar más baratos que un coche de gasolina o diésel equivalente, sobre todo si los utilizas con regularidad. Ya hemos mencionado los menores costes de funcionamiento, pero no tienes que pagar el impuesto de circulación si tienes un coche totalmente eléctrico con cero emisiones de CO2 y un precio de catálogo inferior a 40.000 euros.

Aspectos negativos de los coches eléctricos

Mientras que los coches nuevos tienen precios de venta al público determinados por sus respectivos fabricantes, las fuerzas del mercado son las que, en última instancia, determinan el valor de un determinado vehículo usado. Entre ellas se encuentran la oferta y la demanda, las preferencias regionales, los datos históricos, el estado del vehículo, el número de kilómetros recorridos y, en el caso de los coches eléctricos, su autonomía con una carga.

Históricamente, los vehículos eléctricos suelen tener un valor de reventa inferior a la media. Esto puede atribuirse en gran medida a la desgravación fiscal única que reduce el precio de transacción de un VE hasta en 7.500 dólares, junto con una demanda comparativamente débil en el mercado y la limitada autonomía de los modelos más antiguos. Sin embargo, los vehículos eléctricos más recientes que pueden recorrer más de 300 km con una carga, especialmente los modelos de Tesla, que tienen una gran demanda, son los que mejor se mantienen en el mercado de reventa.

Sea lo más específico -y honesto- posible con respecto a esta última consideración. Por ejemplo, Kelley Blue Book considera que un coche en «excelente» estado que aportará la mayor cantidad de dinero es aquel que «parece nuevo y está en excelente estado mecánico», mientras que un vehículo en «muy buen» estado se considera aquel que «tiene pequeños defectos cosméticos y está en excelente estado mecánico». KBB dice que uno que está en «buen» estado «tiene algunos defectos cosméticos reparables y está libre de problemas mecánicos importantes». Recibirás menos dinero si tu vehículo está en un estado «regular», que se describe como que tiene «algunos defectos cosméticos que requieren reparación o sustitución».

Calculadora de coches eléctricos

¿Merece la pena comprar un coche eléctrico? Con la subida de los precios de la gasolina y el rechazo de muchos propietarios al diésel, nunca ha habido un mejor momento para comprar un coche eléctrico. Además, no hay duda de que los coches eléctricos le harán ahorrar dinero a largo plazo. Aquí tienes toda la información sobre el coche eléctrico que necesitas saber para tener o comprar un vehículo eléctrico.¿Cuántos tipos de coche eléctrico hay? Hay tres tipos diferentes de vehículo eléctrico que debes tener en cuenta a la hora de comprar -¿Puedes ahorrar dinero? La respuesta es sí, a largo plazo, ahorras dinero sin duda. Cuando se compra un coche eléctrico, el coste inicial es elevado, pero el vehículo eléctrico acaba costando menos a lo largo de su vida. Para empezar, el gobierno ofrece una «subvención para enchufes» de 3.500 libras para animar a la gente a hacer el cambio. Este incentivo en metálico reduce el precio de venta del VE y pretende reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire. Además, al comprar un coche eléctrico se suele instalar un punto de recarga en casa de forma gratuita.

Además, los coches eléctricos no cuestan mucho, con un gran ahorro en costes de combustible, mantenimiento y aparcamiento. Sin embargo, cuando se aplican tarifas, hay que pagar por el aparcamiento como es habitual. La capacidad se mide en kilovatios-hora (kWh), que mide la cantidad de energía que almacena. Las estaciones de recarga públicas cuestan una media de 35 peniques por kWh y la recarga en casa durante las horas de menor consumo, como la noche, le costará unos 12 peniques por kWh. Cargar la batería por completo sólo le costará unas pocas libras de electricidad, frente a las 30 libras o más de combustible. Imagínate no tener que ir nunca más a una gasolinera.